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為什麼我沒辦法貸得更多
是哪個環節有問題，
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台中青年創業貸款者還款能力台中青年創業貸款者
銀行怕的也是錢借出去收不回來，
所以銀行都會仔細的去計算
在最小的風險上能夠借出的錢有多少
往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，
銀行說什麼就是什麼
再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用
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男星坦言「半夜放毒」鄰居成受害者 公開道歉：我害了大家
資深藝人曹西平，常在臉書分享日常與粉絲互動，近來更是頻頻分享自己的拿手菜，引起廣大迴響，不過他表示只有半夜有時間炒菜，害得鄰居深夜時，得一直聞到炒菜香味，坦言為此感到相當抱歉。曹西平在臉書上傳做番茄炒蛋的影片，他透露平常白天工作忙碌，只有半夜才有時間煮飯，導致鄰居凌晨得一直聞到炒菜香味，不忘開玩笑表示：「四哥半夜放毒，鄰居受害」，接著更向所有人道歉：「很抱歉，我害了大家，真的抱歉，只有半夜才有時間煮飯，不好意思」，更強調「連粉絲團的朋友們都被我毒害，本來不吃東西的，看到我的菜色都趕快叫外送」，可見光看到照片就讓人垂延三尺。對此，網友紛紛回應：「還好～上床要睡覺才看到、不然肯定要找吃的了」、「本來吃很飽，但常常看到肚子餓」、「炒菜的聲音真的好療癒」、「害我直接打電話叫外賣了」、「曹哥已經越煮越順手了，家常菜已經難不倒你了」、「四哥手那麼巧，番茄切得好漂亮！是我切的就....一分四就下去囉」、「看曹大哥炒番茄炒蛋很療癒耶」。曹西平日前透露因為大量酸民湧入留言，一度萌生想要關掉經營十年的臉書，但又擔心喜歡他的人會掛念，兩難抉擇讓他坦言相當不容易，更感概表示每天還得思考分享什麼東西，可以說是相當燒腦，但在粉絲鼓勵之下，讓他又有繼續PO文的動力。
嗆謝長廷還不敢告 施明德再爆當年為何要阿扁道歉下台內幕
民進黨前主席施明德的妻子陳嘉君表示，當年美麗島辯護律師除了尤清、呂傳勝，「我們都應該合理懷疑是國民黨安排的特務」。訂閱影音：中時新聞網 前民進黨主席施明德之前爆料，民進黨創黨主席江鵬堅曾向他坦白謝長廷也是臥底，對此謝長廷揚言提告。施明德懇求謝長廷趕快到法院告，不敢提告，那就是爪耙仔了；施明德今天(17日)甚至表示，謝長廷到現在還不敢告，並爆2008年他為何提出，如果時任總統的陳水扁願意向人民道歉下台，就去替謝長廷站台，是因為他不便直接告訴他們，謝長廷的真實卧底身分，才提出這個替代方案。施明德17日在臉書貼文表示，致某先生：我等了你3個3天了，什麼都沒等到。你不是官腔官調：「限你3天」，否則「就提告」？9天了，你還不敢告。不要再瞎掰你「悲天憫人」了施明德接著表示，這樣也好，你是舊黨國的臥底特務這件事，沸沸揚揚20年，終於就此塵埃落定。免得上法庭，又浪費司法資源。你真的很會替國家著想。只是你的表現與定位，不像江鵬堅那麼優雅、智慧。他是自我告白，確認往生之前，已經定位自己是「綠色人生」，與他的原生黨國割袍斷義了。而你呢？施明德指出，1996年彭明敏和謝長廷參選總統、副總統時，他擔任黨主席，認真替他們輔選。2008年你真的很厲害，臥底者變成民進黨的副總統候選人。你拜託葉菊蘭、許信良，好像還有蘇治芬，拜託他替你站台。他不便直接告訴他們，你的真實卧底身分，他提出替代方案：「如果陳水扁願意向人民道歉下台，我就去替長仔站台。」大家應該還記得，許信良真的去找阿扁，碰了一鼻子灰。你們律師很多都是聰明沒有智慧，下場都會很難看。 施明德表示，民進黨在2000年執政，正是美麗島大審律師們全面掌權的時代，誰最怕檔案公開？恐怕就是這些新權貴們！謝長廷你任內不打開，總有打開者。施明德還呼籲，總統，請還我檔案！還給我苦難的一生，奮鬥的血淚痕跡。文章來源：施明德臉書
用鏡頭看台灣》安捷航空P2012入列 台灣天際出現新機風景
安捷飛航訓練中心正式宣告跨足普通航空業，引進首架全新機種P2012，自義大利起航，途中經過波蘭、俄羅斯、南韓等國家落地加油補給10次，日前順利飛抵桃園機場，17日一早自桃園機場起飛前往台東機場，正式加入安捷航空機隊，臺灣天際也將出現新機面孔。以飛行訓練、培育民航機師起家的安捷飛航訓練中心，今年3月獲交通部核准成立安捷航空籌備處，便立即啟動五階段審查。隨著新機抵台，審查即將進入到第四階段，可望今年底至明年初完成審查作業，正式展開營運。安捷此次引進義大利飛機製造商Tecnam生產的最新款機種P2012，造價約新台幣1.1 億。該款機型通過歐盟航空安全總署（EASA）及美國聯邦航空總署（FAA）認證，是近年來全球最新款的雙發動機種之一，近兩年訂單逾 2 百架次，其中美國海角航空（Cape Air）更直接下訂百架，安捷航空則是亞洲地區第一位買主。P2012在原始設計上，保留極大彈性，可用於商務往返及空中遊覽等多重用途，特別能夠滿足安捷航空後續的經營需求。安捷航空正式營運後，將率先在臺東推出空中遊覽項目，目前規劃縱谷、海岸及離島三條航線，提供遊客前所未有的全新視角，俯瞰東臺灣的壯麗景觀。提供臺灣絕無僅有的體驗服務，希望為臺灣觀光旅遊市場注入一劑強心針。 安捷航空董事長高健祐表示：「從創立航校，再到接下來的空中遊覽，安捷一直都是扮演著開創者的角色，不斷為臺灣開創各種第一、唯一，未來我們還會推出更有亮點的活動，請大家拭目以待。」高健祐期待，透過一連串規劃的全新體驗活動，不僅能帶動地方觀光產業發展，還能增進臺灣能見度、吸引更多海外遊客朝聖，讓臺灣行銷至全世界。安捷航空預計明年年中引進第2架P2012，同時評估市場整體需求及反應，持續擴大機隊規模。至於在駕駛人力方面，安捷已有充沛的飛行訓練能量，表現優秀的畢業學員，未來除了從事民航機師一途，更有普通航空的就業選擇，提供更多元、充足的就業機會，幫助更多熱愛飛行的民眾真正一圓機師夢想。
遠航張綱維：民航局違法 要求復照不然國賠50億元
遠航董事長張綱維在交保後今（17）日首度現身，針對去年1月民航局違法廢照，他在今年1月已向交通部提起行政訴訟，近日將發函交通部、行政院要求和解，希望11月24日在行政高等法院開庭時與民航局可以和解，要求復照、復飛，如果行不通，將在12月13日前提出國賠，國賠金額50億元。遠航2019年12月13日無預警停飛，民航局2020年1月31日撤銷遠航營運許可證、收回航權，遠航不服在當年2月提出訴願，交通部訴願委員會5月一度認定民航局程序不符，撤回有關廢證處分，但事後補正程序，當年6月19日交通部正式對遠航廢照。另張綱維因掏空資產案，偵查遭羈押禁見近1年，交保8個月後今日首度露面。張綱維表示，從民航局去年1月無權廢照，到交通部去年6月正式廢照，這半年已造成遠航實質損失、商譽損失，也讓投資人卻步。民航局無權說廢照就廢照，且遠航提訴願曾獲勝，民航局事隔半年才補件、廢照，造成他所有投資都泡湯，也對遠航一千多個家庭造成衝擊。遠航今（2021）年1月15日已提告交通部，認為民航局欠缺管轄權卻對遠航做撤銷處分，民航局違法撤照造成遠航營業損失，及受有依其計劃可獲投資額的損失，應由民航局負責國賠責任。張綱維強調，遠航財務不是問題，最希望爭取復照、復飛，但民航局的態度是關鍵。目前貨運市場大好，遠航有7～8架MD飛機，可以改成貨機載貨，且庫存還有10億零組件器材，許多員工因疫情沒有工作，隨時都可以復飛。已有兩岸多組投資人表達意願，估計投資額約10～30億元。如果交通部無意和解，他將提出國賠，包括實質損失、飛行與維修執照、商譽損失等約50億元，在2年時效內，亦即今（2021）年12月13日前提出國賠。
新加坡10月非石油出口額成長優於預期
新加坡政府17日公布，10月非石油出口額年增17.9％，大於9月的12.0％年增幅，也大於分析師預期的16.3％，主要是受到電子類出口成長推動。10月電子類出口額年增14.9％，大於9月的14.1％年增幅。若與今年9月相比，10月非石油出口額經季節調整後月增4.2％，也大於9月的1.0％月增幅。
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